Kształt powierzchni klejenia łączników, a wytrzymałość połączenia

Dążąc do perfekcji, testujemy różne rozwiązania i sprawdzamy, które z nich okażą się najlepsze. Tym razem zajęliśmy się kształtem połączenia klejonego. Wahacze nowego bolidu będą wykonane z rurek karbonowych połączonych, za pomocą kleju, z łącznikami wykonanymi ze stopu aluminium. Zbadaliśmy, jak kształt powierzchni klejenia łączników wpływa na wytrzymałość połączenia. W tym celu przeprowadziliśmy statyczną próbę rozciągania sklejonych próbek. Uzyskane wyniki oraz wyciągnięte wnioski pomogą nam w zaprojektowaniu i wykonaniu jeszcze mocniejszych i lżejszych wahaczy.

Powrót na bloga